yina ke tendula nde ngidika ya luyalu ya ntoto ya mvimba fwete landa ntangu, .
Zero-nzietelo ya carbone! Bamoto ya kura, nduku ya mbote sambu na kukwenda na kisalu na mbanza
Moto yai ya kura kesadilaka kimvuka mosi ya kuyituka ya mbwaki ti ndombe yina kepelaka, yo kemonisaka nde yo kele ya bilumbu na beto mpi yo kele ti luzingu ya ngolo. E nlonga mia nitu miatoma lunga-lunganga ye mivaikisanga nsiku mia aerodinamika. Yo kele kaka ve kitoko, kansi yo lenda kulumusa mpi mbote-mbote ngolo ya mupepe mpi kutomisa mutindu ya kutambusa kamio. E nlonga miandi miangolo ye pneus zandi zambote-zisadisanga mu sikidisa yo zingila e mvelo mia kura.
Mutindu bo me salaka yo: Moto yai ya kura ke sadilaka nitu na yo na mutindu mosi ya mbote, yo ke vukisaka mambu ya bilumbu na beto mpi mambu ya ngolo, yo yina yo me swaswana ti bamoto mingi. Nzutu ya kamio mesalamaka na bima ya petepete, yina kefyotunaka kaka ve kilo ya kamio ya mvimba mpi kesadisaka na kusadila ngolo mbote, kansi yo kesadisaka mpi na kusimba mbote mpi na kukangama mbote. Kuwakana ya mikubu na yo ya kuswaswana mpi mutindu bo me salaka yo, mu mbandu bamwinda ya LED mpi bifwanisu yina bo me yidika na nitu na yo, mambu yai yonso ke monisa kitoko ya moto yai ya kura.
Bikalulu ya kisalu: Na yina metala kisalu, moto yai ya kura kele ti motere ya kura ya ngolo-, yina kepesaka ngolo ya kubasisa ngolo mpi eksperiansi ya kukwenda nswalu kukonda mpasi. Teknolozi na yo ya ngolo ya ba batterie ke salaka nde yo tambula ntama, yo ke lungisaka bampusa ya kukwenda na kisalu konso kilumbu mpi ya kusala banzyetelo ya nda-. Kaka na ntangu yina, torque yina motere ya kura ke basisaka na mbala mosi ke salaka nde moto yai kusala mbote ntangu yo ke yantika mpi ke mata, mpi yo ke nataka kiese ya kukonda kifu na kutambusa yo na muntu yina ke tambusaka yo.
Mambote ya nziunga: Sambu yo kele moto ya kura, mambote na yo ya kuluta nene sambu na nziunga kele nde yo ke basisaka ve mupepe ya mbi. Ya zola tuba ti ata gaz mosi ve ya yimbi ke basika na ntangu ya kutambula na zulu ya bampunda, yina kele na bupusi ya mbote na kutomisa mupepe ya mbanza. Vana ntandu, e fu kia makelele makete mena muna makalu ma kura kikululanga mpe makelele ma mbanza, ediadi difilanga awana bekangalanga muna makalu ye awana bekangalanga muna malu mu kala ye luvuvamu.
BANSANGU YA NSWALU:
|
Zina ya mbandu |
EV-60 | Motere |
4000W |
|
Muntu ya ke twadisaka |
72V100A |
Nswalu ya kuluta |
85km/ngunga |
| Nswalu ya Eco | 60KM/H | Ntalu ya nene | 100-120km |
|
Caoacité ya batterie |
72V50AH |
Bunene ya pneu |
Ntwala:2,75-18 |
|
Makoki ya Reservoir ya Esanse |
5.5L |
Empattement |
1450mm |
| Sisteme ya frein |
F: DISK R:DISK |
Kizitu ya kuluta mingi |
200kg |
1.Design ya bubu yayi:
Nzutu ke bakaka mikubu ya vert mpi ya ndombe yina ke kangaka meso, mpi yo ke pesaka yo kifwanisu ya bilumbu yai mpi ya ngolo. E mpila yavangilwa e nitu ke yambote kaka ko, kansi ilenda mpe sadisa mu tomesa e salu kia zulu yo kulula e ngolo za tembwa.
2.Bapneu ya ngolo-:
Equipé avec pneus rugges off-road, cela montre que le moto a bon grip sur le terre et passabilité, adate à divers terrains.
3.Sisteme ya ngolo ya ke bebisaka ve mupepe:
Mutindu moto ya kura, yau kesadilaka ngidika ya ngolo ya kura, yina ketendula nde yau kebasisaka ve mupepe ya mbi mpi yau kebebisaka ve mupepe.Système ya kura lenda pesa mpi eksperiansi ya kunata makelele fyoti- mpi kukumisa ngolo kikesa ya kutambusa.
Q&A
Q: Inki kele mambote ya velo ya kura?
A: Bikuma tanu ya mbote ya kusumba velo ya E--ya petepete, ya ntalu ya mbote, ya mbote, ya bo me sala na mutindu ya mpa, ya ke sadisaka ve mupepe-.
Q: Inki kele ntangu ya kufuta mbongo na nge?
A: 30% ya mbongo ya ntete na ntwala ya kusala mpi 70% ya mbongo ya me bikala na ntwala ya kutinda.
Q: Inki mutindu ya kutinda nge lenda pesa?
A: Beto lenda pesa nzila ya kutinda na nzadi-mungwa, na zulu mpi na nzila ya nswalu.
Q: Nga tulenda sadila sinsu kieto kibeni?
A: Ee, beto lenda niema kidimbu na nge ya kinsweki na kutadila mambu ya nge ke lomba.
Lien ya munganga
Tags ya tiya: insi ya nene ya kutanina[[ProductCateName]]
